desmodromico.com

Si dici bene è una questione di abitudine, a me risulta molto più immediato rispetto ai precedenti.
Il product key dovrebbe funzionarti, finita l'installazione lo colleghi ad internet e si attiva da solo.

Ciao a tutti bruti. Scusate per l'assenza prolungata, ho avuto dei mesi un pò turbolenti ma ne sono uscito finalmente (e con una laurea Magistrale in ingegneria in tasca :D ). Visto che questo è un forum di smanettoni a 360 gradi, avrei bisogno di un aiuto informatico. Siccome ho il portatile intas...

Grazie mille a tutti!!!

Si completamente compatibile (se parliamo di s4r 996)...puoi tenere la tua pompa e cambiarla più in là.

giustissima osservazione...però se si vuole solo potenziare un pò la frenata guardando all'economia non le consiglierei, perchè a mio avviso le tb si portano dietro la necessità di adeguare anche la forcella che da originale è veramente morbida, in realtà sarebbero da cambiare gia con le serie oro, ...

Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi? Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi... Beh il prezzo è ottimo!! Cercherò di indagare un po’ https://m.ebay.it/itm/PINZE-BREMBO-ASSIALI-DUCATI-S4R-2004-/172946613313?nav=SEARC...

Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi? Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi... Beh il prezzo è ottimo!! Cercherò di indagare un po’ https://m.ebay.it/itm/PINZE-BREMBO-ASSIALI-DUCATI-S4R-2004-/172946613313?nav=SEARC...

L’s2r800 ha lo stesso identico impianto frenante del 695 ( dischi da 300,pinze a 2 pistoncini e pompa con serbatoio integrato da 13 se nn ricordo male) la mts prima serie ha le pinze “serie oro” ma di colore nero. Due consigli, io ho giocato un po’ con l’impianto frenante dell’s2r e il miglior risu...

Ho sbirciato un po’ in internet, S2r 800 dovrebbe essere con la serie oro mentre il 620 dark l’ho visto sia con la serie oro che con le pinze simili alle mie, perlomeno mi sembra... Per il multistrada invece quale modello e di quale anno? Questa tipologia di pinze la brembo l’ha fatta solo per Duca...

ok, direi che possiamo rinominare il forum in xx9.com! Bel colpo Pasquale, Fatti sentire quando sei giù in nord Africa ;) Dovrei scendere fra non molto ma sono in carrozza :hail: Quindi riassumendo hai la Multi, lo Scrambler e questa. Sei un vero :porc: ! :wink: emmmm si è proprio così :ducrul: Str...

https://ibb.co/nCn8on e subito dopo una sbirciata sotto il vestitino...https://ibb.co/ekmJon

Dopo qualche mesetto a controllare il web in cerca di qualche buon giocattolo da affiancare alla multi mi sono imbattuto in una 999S prima serie del 2005... Ed ecco a voi la new entry... https://ibb.co/bCVtKS Ha solo qualche piccolo lavoretto da fare, un manicotto del raffreddamento sfregando sulla ...

landrenesen ha scritto: ↑

06/04/2018, 6:22

Che dite? Spostiamo in chip tuning?

Appena letto chip tuning mi sono tuffato a cercare la sezione, ma non la trovo, c'è qualche problema di visualizzazione in firefox 5902?

Ci sono piccole differenze che non li rendono compatibili plug & play. Così su due piedi mi viene da dirti che anzitutto l’attacco forcellone che sulla 749 è stretto, senza cuscinetti e circa 3,5 mm. più in basso. Altro punto fondamentale è la differenza dei passaggi olio che arrivano a lubrificare...

Vabbè porcelloni che non siete altro s’è capito che vi piacciono di più i Bruti maturi!!!

Grazie Bruno!