desmodromico.com

avevo pensato anchio ad una mancanza intermittente di corrente..... sembra quasi un fuori giri ma a 4/5000 rpm ....poi il desmo ste cose non le fa'.... ora che cambio il filtro bmc e la eeprom ricontrollo.... chi a roma di voi e' in grado di fare un lavoro di ottimizzazione sulla centralina a pagame...

ho 53.000 km ben portati ho rifatto il tagliando dei 40k a 50k per scrupolo (l'ho presa a 44k tagliandata) , volevo essere sicuro di avere un tagliando vero dei 40k, le candele sono quelle di serie, ho portato la moto a tagliandare da un mecca a roma alla fermata lucio sestio su via tuscolana e' uno...

Salve volevo porvi un problema che mi si propone una volta ogni tanto , allora a parte scarichi in carbonio aperti tutto il resto e' regolare (volano 916, regolatore 916,avantreno 916) quando vado ad una velocita' costante intorno ai 4000 giri se apro in modo deciso la moto mi fa' questo suono PRRRR...

ho trovato questa da 10A (LiFePO4_38120P) http://batteryspace.en.alibaba.com/product/260505873-209546647/LiFePO4_38120P_M_size_Cell_3_2V_10_Ah_100A_Surge_Rate_32Wh_with_6M_screw_Terminal_UN_Approved.html ........ pero' ha 100A max di spunto..... non 160A e 10A non 8A .... poi ho notato che quando i ...

Per le sperimentazioni volevo far notare di prendere in considerazioni le batterie LIFE non le LIPO, sono simili e molti non specificano il tipo di batteria, le Life hanno il pregio di non esplodere e non danneggiarsi se si supera il misero 1% di voltaggio di contro hanno peso e prestazioni leggerme...

di queste che ne pensate? http://gwl-power.tumblr.com/tagged/quote

Ciao mi chiamo Daniel ho un St2 944 rimaneggiata un pochino (non troppo) sono di roma , il venerdi' frequento il geronimo's pub , locale di motociclisti da anni, buon Pompone a tutti!