desmodromico.com

Io avevo montato gli HC 904,resa ottima senza alcun rimpianto di non essere salito di cilindrata. Ai pistoni avevo abbinato camme ie,scarico 2in2 gio.ca.moto,filtro Sprint,cassa open,kit dinojet personalizzato,allegerimento volano eccc.... Domanda: Cambi i pistoni senza effettuare bilanciamento albe...

E la vite della regolazione del minimo posta sul lato destro del cf non la utilizziamo? Oppure la devo avvitare finché non variano i mv sul tester (valore da manuale)? Grazie ancora naturalmente. Ciao,si,al punto 8) "avviti la vitina lato dx fino al variare dei mV e poi sviti l'altra in modo che qu...

Ciao,per il reset del tuo tps procedi cosi: 1. Svita i grani fondocorsa sia del master che dello slave 2. Apri e chiudi operando sulla puleggia in modo da poggiare le farfalle sul loro zero meccanico (con la vite di bilanciamento puoi portare la farfalla slave a essere leggermente più aperta in modo...

La mia ha fatto i primi vagiti 2 giorni fa...

monsterinside ha scritto: ↑

29/12/2020, 13:07

le fascette le hai prese in rete o da qualche ricambista?

No,no comprato su amazon,prendile inox,ci sono gli scatolotti con tutte le misure!!! Si trovano digitando "fasciette stringitubo gomma".

Alf.

Bene bene.. vedo che anche tu procedi.... Cosa hai usato per attaccare le bobine al telaio? hai qualche foto più dettagliata? Che rapporti credi di usare? Ciao,si si sto procedendo!!! :biking: 1. Per le bobine ho usato delle fasciette rivestite in gomma,poca spesa tanta resa,sul telaio poi ho messo...

Aggiornamento fotografico con gli ultimi lavoretti: Cruscotto derivazione SSie e cablaggio volante per verifica funzionamento spie/contagiri https://i.ibb.co/RQpzR77/IMG-20201228-155502.jpg https://i.ibb.co/Sr4HLCS/IMG-20201228-172839.jpg Scarico 2in2 adattato alle testate 1000ds (è la prima volta c...

Molto bene,stiamo procedendo in parallelo! Io sto ultimando i controlli su valvole e fase per un primo avvio di prova per vedere che tutto funzioni. Anche io ho completato lo scarico adattando un gruppo collettori DP gio.ca.moto per 900 alle testate del 1000.

alf.

Dovrò mettere mano alle forcelle della mia SS che sto "costruendo" cambiandoci paraolii e olio.
I paraolii ALLBALLS sono di buona qualità o no???

Veramente la s ha le bielle in titanio? Comunque capisco le tue considerazioni. Però alla fine è sempre un prendere una moto e modificarla per farla andare come un'altra che ha le stesse prestazioni da originali. E Dio solo sa quanto ho speso sul monsterino per guadagnare sì e no 5 cv :neutral: Su ...

Io ho avuto il 999s e ho provato svariate volte il 1098S. Per uso totale e anche stradale il 999 resta meglio,la potenza è sufficiente ed è meno brutale del 1098. Se si parla di pista temo che ormai anche il 1098 prenda la paga sui rettilinei senza se e senza ma anche se ne ha di più. Nel 1098 il pl...

Io con l'SS ho girato a Castelletto con Dunlop GPRacer D212 anteriore e D211E al posteriore senza uso delle termocoperte con un feeling ottimo,come te io sono un amatore niente più. Misure standard,due ritoccate alla pressione iniziale e ricontrollo all'uscita turno per trovare il valore migliore,u...

Io con l'SS ho girato a Castelletto con Dunlop GPRacer D212 anteriore e D211E al posteriore senza uso delle termocoperte con un feeling ottimo,come te io sono un amatore niente più. Misure standard,due ritoccate alla pressione iniziale e ricontrollo all'uscita turno per trovare il valore migliore,un...

Una domanda, il contagiri "elettronico" funziona sui modelli a carburatori? A me dissero di no, ma non ho mai provato Ah dimenticavo... Su questa il motore è un 1000ds ex monster con impianto elettrico di un ss620ie. Il 900 carbu che avevo allestito anni fa con pistoni HC e altre zozzerie rimane su...

Aggiorno anche il mio post con gli ultimi aggiornamenti (pochi) sulla mia SS. Finalmente si regge in piedi!!! https://i.ibb.co/VV2DVs4/IMG-20201201-182326.jpg Sono stato impegnato a ripristinare a condizioni OEM l'altra SS che ho in casa e quindi mi sono stoppato su questa. Tra l'altro il grosso del...