Corsa ed alesaggio

Sentiamo spesso parlare di corsa, alesaggio, cilindrata unitaria... ma di cosa si tratta materialmente? In questo breve articolo troverete spiegato inmodo semplice e pratico ed una piccola guida sulla produzione Ducati e le sue misure caratteristiche. E' interessante analizzare le differenti configurazioni che si sono sviluppate nelle diverse versioni dei modelli, dove cambiando l'albero motore ed i cilindri siè dato vita a diversi modelli.

La "corsa" è il percorso che compie il pistone all'interno del cilindro. Questa misura caratteristica è data dalla distanza fra il centro dell'asse dell'albero motore ed il centro del perno di manovella moltiplicato per due.

corsa alesaggio 1

L' "alesaggio" è il diametro del cilindro in cui scorre il pistone. La cilindrata sarà quindi data dal volume di ciascun cilindro (cilindrata unitaria) moltiplicato per il numero di cilindri (cilindrata totale).

corsa alesaggio 2


DESMODUE

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
1100 (1078) 98 71.5
1000 (992) 94 71.5
944 94 68
900 (904) 92 68
800/796 (803) 88 66
750 (748) 88 61.5
695 (696) 88 57.2
620 (618) 80 61.5
600 (583) 80 58

DESMOQUATTRO

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
996 98 66
955 96 66
926 96 64
916 94 66
888 94 64
851 92 64
748 88 61.5
Supermono (550) 100 70
   

DESMOTRE

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
1000 (992) 94 71.5

TESTASTRETTA

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
999 104 58.8
998 100 63.5
749 90 58.8
749R 94 54
   

TESTASTRETTA EVOLUZIONE

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
1198 106 67.9
1098 104 64.7
848 94 61.2
821 88 67.5
939 94 67,5

 

DESMOSEDICI (4 cil.)

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
990 (989) 86 42.5

SUPERQUADRO

Cil./Displ. cc. Alesaggio/Bore mm. Corsa/Stroke mm.
899 100 57,20
959 100 60.8
1199 112 60.8
1299 116 60.8

Alesaggio >
Corsa

66

70.5

74

80

82

86

88

90

90.5

91

92

94

95

96

98

100

104

106

51

349

398

439

513

539

592

620

649

656

663

678

708

723

738

769

801

866

900

54

369

422

464

543

570

627

657

687

695

702

718

749

766

782

815

848

917

953

57.2

391

447

492

575

604

665

696

728

736

744

760

794

811

828

863

898

972

1010

58

397

453

499

583

613

674

706

738

746

754

771

805

822

840

875

911

985

1024

58.8

402

459

506

591

621

683

715

748

756

765

782

816

834

851

887

924

999

1038

61.2

419

478

526

615

646

711

744

779

787

796

814

849

868

886

923

961

1040

1080

61.5

421

480

529

618

650

714

748

782

791

800

818

854

872

890

928

966

1045

1085

63.5

434

496

546

638

671

738

772

808

817

826

844

881

900

919

958

997

1079

1121

64

438

500

551

643

676

744

779

814

823

832

851

888

907

926

965

1005

1087

1130

64.7

443

505

557

650

683

752

787

823

832

842

860

898

917

937

976

1016

1099

1142

66

452

515

568

664

697

767

803

840

849

859

877

916

936

955

996

1037

1121

1165

67.9

465

530

584

683

717

789

826

864

874

883

903

942

963

983

1024

1067

1154

1198

68

465

531

585

684

718

790

827

865

875

885

904

944

964

984

1026

1068

1155

1200

70

479

547

602

704

739

813

851

891

901

911

931

972

992

1013

1056

1100

1189

1235

71.5

489

558

615

719

755

831

870

910

920

930

951

992

1014

1035

1079

1123

1215

1262

  • 2V "piccoli": 349 (350), 398 (400), 499 (500), 583 (600), 618 (620), 650, 696 (695, 696), 748 (750), 803 (796, 800)
  • 2V "grandi": 904 (900/906/907), 944 (ST2), 992 (1000/ST3), 1079 (1100)
  • DESMOQUATTRO: 748 (IN RED), 851, 888, 916, 996
  • TESTASTRETTA: 748 (749), 749 (749R), 849 (848), 997 (996R/998/999), 999 (998R/999R), 1099 (1098), 1198
  • DESMOQUATTRO RACING: 926 (888), 955 (916)
  • Ducati Performance 2V Big Bore Kits: 674 (680), 782 (780), 944 (blu grassetto)
  • Ducati Performance Desmoquattro 4V Big Bore Kits: 854 (853), 955 (IN PURPLE)
  • kits 95mm per 851 (kit artigianale raramente reperibile) - 907cc 

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