Pareggio Corpo Farfallato Desmodue ie

Questa procedura serve per pareggiare le portate aria dei due cilindri, per poter poi regolare nel migliore dei modi l'apertura delle farfalle al regime del minimo. La procedura è applicata ad una ST2, analogamente si può operare su tutta la serie Desmodue/DS/EVO. Preventivamente si dovranno smontare tutte le sovrastrutture e l'airbox e procedete con un preventivo azzeramento del TPS.

I collettori di aspirazione hanno sul loro corpo un tappo, con testa a taglio, che chiude un foro filettato. Smontate il tappo di ciascun collettore e su questo foro si dovrà avvitare la guida per i tubi del vacuometro.

Pareggio farfallato 2V 1 Pareggio farfallato 2V 8


Ecco i due tubi del vacuometro collegati ai collettori aspirazione dei due cilindri. E' importante che i due tubi non abbiano un percorso tortuoso o - peggio - strozzato!!

Pareggio farfallato 2V 6 Pareggio farfallato 2V 7


Pareggio farfallato 2V 2Procedete quindi a chiudere completamente le viti by-pass (ruotandole in senso orario) presenti sul lato esterno di ciascun corpo farfallato. sono riconoscibili dalla loro caratteristica colorazione color ottone.


Pareggio farfallato 2V 5Accendere la moto e tenetela a un regime un po' più alto del minimo...più o meno 1.500 giri dovrebbero essere sufficienti. Se le colonnine del vacuometro sono pari i corpi farfallati hanno la stessa portata d'aria possiamo procedere a rimontare tutto, altrimenti bisogna pareggiare le portate tramite la vite di bilanciamento che è posta al centro dei 2 corpi farfallati (indicata dalla freccia nella foto a lato), agendo con un giravite a testa piatta di piccole dimensioni. Parliamo un attimino del pareggio del corpo farfallato effettuato con il vacuometro... partiamo con il dire che non è importante il valore indicato. L'importante è che le portate dei due cilindri siano il più possibile allineate. Eventuali disallineamenti che non si riescono a pareggiare con la regolazione della vite di pareggio sono da imputare ad un malfunzionamento del corpo farfallato, dovuto solitamente ad una farfalla rovinata.


Pareggio farfallato 2V 4Se non lo avete già fatto in precedenza, una volta bilanciate le portate, è buona norma procedere ad un azzeramento del valore del TPS per poi portare il valore della sua lettura a quanto previsto per il regime del minimo. Così facendo si avrà la giusta regolazione meccanica ed elettronica della apertura delle farfalle al regime minimo della farfalla master.


Pareggio farfallato 2V 3Regolata la farfalla master, di conseguenza si agirà sulla farfalla secondaria andando a svitare/avvitare il relativo registro. Avvitate il registro sino a quando non noterete un aumento del valore di lettura sul multimetro, per poi svitarla sino a riportare il valore indicato a quanto previsto.

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